地鐵新機場線15日空載試運行 具備無人駕駛條件

2019年06月15日 10:37 來源:中國新聞網

  中新社北京6月14日電 (記者 杜燕)北京市交通委員會14日透露,今年6月15日起,北京地鐵新機場線將進行空載試運行,計劃于今年9月與北京大興國際機場同步投入運營。該線路最高運行時速達160公里,中心城與大興國際機場“半小時即達”,創下中國軌道交通之“最”。 

  北京地鐵新機場線于2016年底開工建設,是北京大興國際機場配套交通工程之一,定位于快速軌道交通專線。 

  北京市交通委表示,線路一期工程將開通草橋、大興新城、大興機場3座車站,全長41.36公里。二期工程將延伸至位于北京市豐臺區的麗澤金融商務區,計劃于2021年底建成開通,屆時新機場線線路全長將達到44.86公里。 

  北京市交通委介紹,地鐵新機場線創下了中國多個紀錄:最高時速達160公里,引領了軌道交通新時速,實現中心城與大興國際機場“半小時即達”,線路行程時間僅需20分鐘,提高了旅客出行效率;是北京市首條“投資+建設+運營”全周期采用PPP模式(政府和社會資本合作)的軌道交通線路;施工速度最快,創下北京地鐵施工紀錄;標準最高,功能品質、配套設施、運營服務全面對標航空。 

  據介紹,地鐵新機場線列車在外觀設計上,繼承了“復興號”諸多設計優點,即全鋁合金車體,具有結構強度高的優點。同時針對航空旅客及市域車特點做了適應性設計,比如大開度前窗,可為乘客提供更為寬廣的視野;車內LED顯示器,可顯示出車輛到達的目的地等。 

  列車為8輛編組,含1輛商務車和1輛行李車,采用全自動運行系統,具備無人駕駛條件,每輛列車核載人數約900人。 

  為服務來自五湖四海的乘客,在站廳咨詢臺備有翻譯機。據悉,翻譯機支持中文與英、日、韓、法、西班牙、俄、德、意、葡、土耳其、阿拉伯、烏拉爾語等34種語言的語音翻譯。同時,翻譯機還支持中文方言識別翻譯,目前支持粵語、東北話、河南話、四川話以及有口音的普通話。 

  北京市交通委透露,目前,正在研究制定新機場線票制票價,列車發車時間、運營組織等情況也將在確定后向社會公布。(完) 


編輯:陳建

中國新聞社北京分社版權所有::刊用本網站稿件,務經書面授權
主辦單位:中國新聞社北京分社 地址:北京市西城區百萬莊南街12號 郵編:100037
信箱: [email protected]  技術支持:中國新聞社網絡中心

组三技巧总结